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沧海桑田五十年 漳平巨变写辉煌

发布:2013-4-17 13:53:40  来自:闽西日报 作者:范卫国 傅长盛 黄东方 陈军 浏览:

 

 

沧海桑田五十年 漳平巨变写辉煌

●范卫国 傅长盛 黄东方 陈军

6月21日,这个漳平人民永远铭记的日子。半个世纪前的这天,是漳平从黑暗走向黎明,获得新生的一天。
沧海桑田,山河巨变。漳平人民在共产党和人民政府的领导下,在一穷二白的烂摊子上,艰苦创业,用勤劳和智慧描绘出一幅幅绚丽画卷,写下了辉煌的历史篇章。

50年前的漳平,令人不堪回首。腐败无能的国民党政府给新生政权留下的是:县城一条鹅卵石铺就的窄小街道,仅有几家商店,无一工业企业,人民生活十分贫困。原漳平县自来水公司书记、离休干部韩云庆老人回顾说:“1951年6月20日,随当年的县委书记余山前往漳平上任。从龙岩到漳平,又是乘船,又是步行,翻山越岭,历时2天才到达。身为警卫员的我,一路扛着一辆脚踏车来到漳平,引得当地群众的围观和好奇。这辆脚踏车便是当年漳平唯一的‘车’。”
解放旧漳平,更应建设一个新漳平。漳平人民在党和政府的带领下,从1953年起的国民经济建设第一个五年计划里,进行了一系列的社会主义改造,开始了各项事业的建设。1956年建起了第一家工业企业——漳平酒厂。虽说只有两口大锅,但她毕竟是漳平历史上的第一家工厂;这年,漳平公路建设开始起步;鹰厦铁路的建设,更是掀开了漳平经济发展新的一页,时至七十年代末,漳平国内生产总值已达5636万元,工业总产值4291万元,财政收入649万元,城镇居民人均可支配收入323元,农民人均收入133元。漳平历史上的“道路不通,灯光不明,信息不灵”的状况有了初步的好转。

10年“文化大革命”,给漳平的发展带来了难以估量的损失。
漳平人民抓住了改革开放这一历史机遇,凭借其闽西南金三角圈沿和我省东西、南北经济联系的“十字路口”和重要纽带的地缘优势,始终抓住交通运输是社会发展的动脉、国民经济发展的“先行官”这一主题进行各项基础设施和交通邮电事业的建设,彻底改变了城乡交通闭塞的落后状态;
工业逐步摆脱了以手工业为主的落后状况。三资企业从无到有,从小到大不断发展,个私企业如雨后春笋,成为漳平经济的新增长点。初步形成了以公有制为主体,多种经济成份并驾齐驱的发展格局;
农业也从单一种植业到农、林、牧、渔业全面发展。一改过去农业结构单一、生产工具简陋、生产方式原始的状况,农业生产稳步发展;
社会各项事业有了长足发展;
几经努力,几经发展,漳平这个昔日闭塞落后的小县,终于迎来了历史发展的又一里程碑:1990年8月15日,经国务院批准,撤县设市。设市后的漳平,据1991年统计,国内生产总值达53783万元,工业总产值45639万元,财政收入4504万元,农民人均纯收入达818元。

1992年开始,撤县设市后的漳平,迎来了又一个发展高潮。
漳平市委、市政府抓住时机,提出筑巢引凤促发展的战略构想,大张旗鼓进行旧城改造。从1995年以来累计投入4亿多元,重点实施以和平路为主线的旧城改造和桂林新区开发,市区面积从4.3平方公里拓展到5.23平方公里;城区道路面积从16.7万平方米增加到32.6万平方米;改建和新建建筑面积52万平方米;人均公共绿地从0.6平方米增加到3.78平方米。城市建设以其特有的速度和风格让人刮目相看、耳目一新。昔日“脏、乱、差”的落后面貌一去不复返。每当夜幕降临,华灯便大放光彩,向人们展示了新兴城市的英姿。
今天的漳平,交通便捷、通信发达、能源充足,城市面貌日新月异,不仅是闽西南重要的交通枢纽,而且成为闽西老区一座新兴的开放城市、九龙江畔一颗璀璨的明珠——
国民经济持续健康发展,综合实力显著增强。1998年,全市国内生产总值达27.1亿元,是1949年的397.7倍;财政总收入1.49亿元,是1949年的19.5倍。随着经济的快速发展,经济结构发生了深刻变化,形成了由农业占主导变为第二、三产业占主体的经济发展新格局;
农业生产稳步发展,生产结构趋于合理。1998年全市粮食总产量达10.59万吨,是1949年2.15万吨的4.9倍;森林覆盖率从1978年的57.6%提高到1998年的79.8%,比全国平均水平高出67个百分点;肉类和水果总产量分别比1949年增长11和428倍;农林牧渔业总产值达9.13亿元,比1949年增长10.2倍,平均每年增长5.1%;
工业经济迅猛发展,多种经济成份全面发展。初步形成了以电力、森林、建筑材料、冶金、化工、食品、煤炭工业为重点的工业体系。1998年全市工业总产值达18.99亿元,年平均递增13%。产值超千万元的企业有18家;三资企业迅速壮大,全市累计批办56家,已开工23家,实际利用外资3719万美元,总产值达3.87亿元,占全市工业产值的20.4%;
城乡居民收入大幅提高,人民生活迈向小康。农民人均纯收入由1978年的133元增加到1998年的2851元,年均增长16.6%;城镇居民人均可支配收入从1978年的323元增至1998年的5354元,年递增15.1%;
基础设施全面改善,城乡面貌焕然一新。境内铁路通车里程达116.5公里,鹰厦电气化铁路贯穿南北,漳龙、漳泉铁路横跨东西,共有11个火车站。其中漳平站是我省铁路二等编组站。1998年,境内铁路货物发运量为144万吨,全年发送旅客125万人次,比1978年增长2倍;
公路网络基本形成,等级大大提高。建成了漳华公路,完成了“福三线”基太岭路段二级水泥路面改线,永漳公路也已开工,县乡公路网正在改造中,“先行工程”和“八路一桥”累计完成投资3亿元,新建和改造路面110多公里。公路通车里程达1145公里,拥有汽车1220辆,解放初期没有一条公路、没有一辆车已成历史;
电力、通信设施逐步完善。建成大坂二级、岭兜、溪口等骨干水电站和6座35千伏变电站,实现南北联网,顺利通过全国农村初级电气化验收。建成开通了移动电话和彩色可视电话系统,程控电话达3.5万门,邮政网点遍布全市。
社会事业蓬勃发展,城市服务功能日臻完善,科技事业方兴未艾;文化事业日新月异……
50年在历史长河中只是短暂的一瞬,但这一瞬却使漳平翻天覆地。尤其是改革开放20年,是漳平历史最为辉煌灿烂的20年,是经济建设和精神文明建设硕果累累的20年,是人民生活水平显著提高的20年。
漳平,这块美丽而神奇的土地,物华天宝,人类地灵,蕴藏着经济发展的巨大能量。可以预见,27万漳平人民在中国共产党的领导下,以自己坚实的步伐,昂首阔步迈向二十一世纪,创造更加辉煌灿烂的明天。 


(题图:陈仕茂 摄)

转自:http://www.66163.com/fujian_w/news/mxrb/990913/1_6.html


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